SF双层油罐在加油站中应用有哪些好处

更新时间:2019-12-27 16:26

  SF 双层罐是钢制强化玻璃制双层油罐的简称。上个世纪 80 年代中期由美国的 Permatank 公司最早研制成功, 随后由日本的玉田工业株式 会社于 1994 年引进日本并实施改良, 同时制订了 相关标准, 此后 SF 双层罐得到大量推广使用。我国的双层油罐技术起步较晚,与发达国家存在一定差距,不过,在山东北方中意新材料有限公司等企业的努力下,技术已经相当成熟,并在中石油、中石化、壳牌等公司加油站使用。 据统计, 双层罐在日本、欧美等发达国家加油站的 应用由 1985 年的 7. 1 % 快速增加到 2009 年末的 98 % 。SF 双层罐能够如此迅速的推广使用, 主 要体现在它的安全性、环保性以及经济实用性等三大优势 。

  SF 双层罐的双层结构, 在内部钢壳与外部强 化玻璃纤维层之间留有间隙, 即使内壳产生泄漏, 也能保证所容危险物仅在空隙中流动, 不会马上 溢出外界污染环境; 该罐配备高级泄漏检测仪, 可 24 h 全程监控, 一旦内部产生泄漏, 检测仪会产生 蜂鸣警报, 保证用户在第一时间停止使用, 从根源上杜绝了安全隐患的存在。

  SF 双层罐的外层 FRP 保证了泄漏物不会直 接渗漏污染土壤和水源, 保护了土壤和水的生态 环境。同时 FRP 外壳能够充分保护内部钢壳不 会受到外界的腐蚀。普通单层油罐因为常年埋于 地下, 受到地下水气的侵蚀而电解腐蚀, 所以使用 寿命很短, 根据所处环境只有 10 年左右的使用年 限, 并且油罐腐蚀后极易产生损裂, 导致内部物品 的泄漏; 而双层罐外部的玻璃纤维外壳是经过特 殊工艺喷射成型, 保证了外部的完全密封, 在使用 过程中不会有水气进入内部产生侵蚀, 同时玻璃 纤维是绝缘体, 也不会产生电解腐蚀, 可保证双层 油罐在通常环境下至少可保证安全使用 30 年。

  SF 双层罐的高安全、高环保性能也间接降低 了用户的使用成本。该油罐安装便捷, 不需要建 造地下储油室, 油罐可以直接埋于地下使用, 大大 缩短了工期, 减少了成本投入; 对环境的有效保 护, 免去了后期高额的环保费用。而一般普通单 层钢制油罐每年都需要进行维修和检测, 增加了 维护时间和成本。